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Nouveaux paramètres d'alternateurs, Informations sur les IBS Dual Batterie Systèmes pour les marchés internationaux

Australie

Les nouveaux paramètres de l'alternateur arrivent sur le marché. L'important est de savoir que toujours 95% de toutes les applications des IBS Dual Battery Systèmes (y compris la version TJM) travaillent comme dans le passé l'accomplissement de leur fonctionnement fiable.

Deux nouvelles configurations de l'alternateur sont maintenant sur le marché:

Smart alternateur

La sortie de l'alternateur réduit

Explication des deux variantes des alternateurs:

Smart alternateur:

Fonction:
L'alternateur s'arrête au hasard, ce qui conduit à une sous charge de la batterie de démarrage.

DBS-fonctionnalité:
Si l'alternateur est arrêté, il ne sera pas assez de tension de charge pour garder les batteries liées alors que la voiture est en marche, ce qui conduit à la batterie AUX mal ou non chargée.

4x4s concernés:          
Ford Ranger modèle actuel: Le Centre de service Ford peut désactiver la fonction de l'alternateur intelligent (smart alternator) La configuration du IBS Dual Battery Système fonctionne comme prévu

MAZDA BT50 modèle actuel: Est également équipé d'alternateur intelligent (smart alternator), mais la fonction n'est pas activée. Actuellement aucune action supplémentaire n'est nécessaire

Alternateur réduit paramètre de sortie:

ATO fusible remplacé par diode

Fonction:
L'alternateur va réduire la tension de charge pour éviter la surcharge de la batterie de démarrage. Cela conduit en configuration IBS Dual Batterie Systèmes à une mauvaise charge à la batterie auxiliaire, principalement si les batteries AGM ou OPTIMA sont installés.

DBS-fonctionnalité:
IBS-systèmes (IBS / TJM-DBS ou DBR) relient encore les batteries si le niveau de lien est de 13.1V, mais certains types de batteries AUX ne sont pas chargées correctement.

Solution:
Certains 4x4s ont le fusible de l'alternateur pour être remplacé par une diode dans le format mini ATO fusible, ce qui augmente la tension de l'alternateur de +0,7 V, ce qui conduit à une charge correcte sur le démarreur et la batterie AUX. IBS va ajouter cette ATO-diode dans les kits dans les marchés en cas de besoin. Important à savoir: Cette diode ne doit être installé seulement dans 4x4s avec l’alternateur avec réduction de la tension de sortie. Si la diode est installée dans 4x4s pas touchés, ce qui peut conduire à des batteries au sérieux surchargées.

4WDs touchées sont:

(f)TOYOTA LandCruiser

Type  
TOYOTA LandCruiser 200 Series  
TOYOTA LandCruiser 150 Series  
TOYOTA LandCruiser 7x Series